Sieg beim Eifel-Mosel-Cup #3 in Bekond

Der dritte Lauf zum EMC stand heute auf dem Programm. Sowohl die Strecke als auch das Fahrerfeld hatten heute mehr zu bieten als letzte Woche. Das Wetter war zwar trocken, doch die Regenfälle der letzten Tage hatten gut 100m der Abfahrt in ein großes Schlammloch verwandelt. Insgesamt war die Abfahrt sonst eher schnell und flowig und wiedereinmal begeisterte mich mein neues Bergamont Revox MGN auf allen Streckenabschnitten. Doch zum Rennverlauf: Am Start standen mit Tim und Samuel Rosenkranz zwei ganz starke CC-Spezialisten und Tim schoss auch gleich von der Startline nur so los und ging als erster in den Berg. Sebastian Geimecke versuchte dieses Tempo nochmal zu verschärfen, doch Samuel fuhr das Loch gleich wieder zu, so dass wir nur noch zu dritt (Samuel, Tim und ich) am höchsten Punkt der Strecke ankamen. Mit einem kurzen Antritt setzte ich mich an die Spitze und konnte zu meiner eigenen Überraschung in der Abfahrt meinen Vorsprung weiter ausbauen. Da auf dem Ansteig sehr viel Gegenwind war, konnten Tim und Samuel wieder zu mir aufschließen. Doch am höchsten Punkt konnte ich mich wieder kurz absetzen und es wiederholte sich das Szenario aus der ersten Runde. Das gleiche Spiel passierte dann auch in der dritten Runde. Die letzte und vierte Runde fuhr ich dann alleine und lies die Konkurrenten nicht mehr zu mir aufschließen. Damit konnte ich im dritten Lauf den zweiten Sieg einfahren. Der Cup wird dann in 2 Wochen in Traben-Trarbach fortgesetzt. Zuvor allerdings starte ich zum ersten Saisonhöhepunkt am Wochenende bei der Marathon DM in Singen.

Mein Bergamont Revox MGN

Nach 6 Jahren Endorfin, 6 Jahren Alu, 6 Jahren 26 Zoll, heißt es dieses Jahr umsatteln auf ein unglaublich schnelles Gefährt. Vor 2 Wochen kam mein Bergamont Revox MGN und gleich wurde es etwas aufgepimpt. 8,9 kg gibt Bergamont für das Rad in M ohne Pedale an. Aber ich wollte mit meinem L Rahmen unbedingt unter 9 kg bleiben. Zur Zeit steht es mit allem PIPAPO bei 8,8 kg... Tendenz fallend :) Hier die Teileliste:

Rahmen: Bergamont Revox MGN (L)
Gabel: RockShox SID XX Worldcup tapered (100mm)
Schalthebel: Sram XX Trigger, matchmaker
Schaltwerk: Sram XX-10, Long Cage
Umwerfer: Sram X0, Direct Mount, High, 2x10
Bremsen: Avid Elixir XX Worldcup, Rotor: 180/160mm
Pedale: Crank Brothers, Eggbeater 11
Reifen: Schwalbe Racing Ralph Evolution 2,1 (tubeless montiert)
Felgen: Easton EC90 XC, Carbon
Naben: Easton EC90 XC, Carbon
Schnellspanner: Tune AC 16+17
Zahnkranz: Sram XG-1080, 11-36
Kette: Sram PC-1091
Speichen: Easton EC90 XC,
Carbon Steuersatz: FSA Orbit (tapered)
Innenlager: integrated BB92 PressFit
Kurbelsatz: Sram XX, 39/26t, length: 175mm
Vorbau: Syntace Force 109 MTB, +6°, length: 100mm, 31.8mm (Titanschrauben)
Lenker: Easton EA70 XC, Flatbar, width: 700mm, sweep: 9°
Griffe: ESIgrips
Sattelstütze: P6 FullCarbon Hi-Flex, 27.2x400mm
Sattel: Tune Komm vor

TEAM Herzlichst Zypern 2012

Wie das Wetter draußen zeigt, sind wir schon mitten im Frühling und erst jetzt bringe ich meinen Blog wieder auf einen aktuellen Stand. Es hat sich viel getan im letzten Jahr: Studium beendet und Team gewechselt sind wohl die beiden wichtigsten Punkte. So bin ich 2012 nun fürs TEAM Herzlichst Zypern unterwegs. Durch eine Ellenbogenverletzung im Frühjahr musst ich schweren Herzens den Rothaus-Poison-Cup ausfallen lassen und bin mit einem Sieg auf Zypern in die Saison gestartet (zugegebenermaßen ziemlich konkurrenzlos). Beim ersten Lauf des EMC merkte ich dann noch meinen Trainingsrückstand und beendete das Rennen auf einem doch unzufriedenen 7. Platz (MHK). Mit neuem Bike (dazu an anderer Stelle mehr) gings zum Schwarzwald-Tälercup nach Hausach. Ergebnis: DNF. Starke Rückenschmerzen im ISG zwangen mich zur Aufgabe. Beim 2. Lauf des EMC in Mehren/Daun war dann wieder weniger Konkurrenz am Start und ich konnte meinen ersten Start-Ziel-Sieg der Karriere einfahren. Mal schauen, ob ich das am Wochenende beim 3. Lauf des EMC bestätigen kann.